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對於不是住在新店秀岡社區跟北投附近的家庭來說,相信康橋跟薇閣聽起來都是很遠很遠的學校,天天送小孩上下學也不是辦法,所以校車就變成一個必備的東西,花點時間來談談康橋跟薇閣的校車吧。

先來看看康橋,秀岡社區是有車輛總量管制的,所以大多數的孩子需要坐校車上學,僅有有限的接送證提供少數特殊需要的家長自行接送小孩,康橋的校車總共有六十幾線,學校網站上有著清楚的說明,可以點這裡看詳細的資料,從基隆到桃園,有一大堆各式各樣的路線,因為秀崗道路上的限制,校車都是中型26人或是小型20人以下的巴士,每線校車的停靠站都不多,大部分是三四站就上高速公路直達學校的,所以上學時間大約都在七點五分到七點二十分之間,而放學大約在六點到六點二十之間到家,這兩天還開放了手機APP讓家長查詢校車目前的所在地。大家可能都以為,康橋在這樣遙遠的山上,通車時間應該非常的長,但是由於整個華城路交通並不是太繁忙,所以大部分的校車路線大概都在一小時以內,以我們家為例,不管是我自行開車還是校車,大約都是40分鐘左右可以抵達學校。中學不像小學部,校車上沒有導護,但是有車長負責點名,也是用APP來進行的,時間到沒接到人車不會等太久,但是會通知家長,錯過了家長就得自己送去學校了。校車的服務算是穩定,這麼多年來車輛故障拋錨之類的事件只發生了兩三次,學校也都適當安排了其他交通工具來接駁。

薇閣就方便多了,學校就在新北投捷運站旁,所以即使沒有校車,也可以靠捷運上下學。不過如果您不是住在淡水信義線沿線的話,那光捷運轉乘也會花掉很多的時間的,所以學校還是安排了二十幾線的校車,每天上下學接送學生,有關薇閣校車的大概可以看這裡,薇閣的校車資訊不像康橋那樣清楚,詳細的路線車次每學期的變動必須直接向學校詢問。由於薇閣位處市區,沒有車輛的限制,所以這些交通車都是大巴,也由於上課時間的差異,薇閣的校車大多在六點出頭要上車,然後如果沒有留晚自習,回到家也要大概七點左右了。薇閣校車的路線不走高速公路,因此不管停靠站多少,光市區的紅綠燈就可以耗掉不少的時間,以我們為例,雖然薇閣距離我們家比康橋要近的多,自己開車花的時間跟康橋類似大約40分鐘,但是校車大概都得花上一個小時以上,所以交通車的時間就變成了補眠的最好時機。薇閣的交通車不點名,所以上下車必須要自己留意,錯過了時間沒有人會等你,一樣得自己上學去,不過一個方便的地方是,如果要換線乘車的話,雖然規定上要申請,但是其實只要有空位就可以直接補上,這在康橋就得填單子事先講,否則立刻就被發現了。

薇閣校車  

基本上校車服務的差距不大,都是外包給廠商進行的,管理的也都還不錯,車況良好,收費差距頗大,薇閣大概只有康橋的一半,這是由於路程距離跟車輛的大小造成的。至於司機的駕車習慣,薇閣就要好得多了,他們市區慢行,當然花的時間就比較長;康橋的校車或許是天天走山路習慣了,行車都比較激烈,路況來說,其實康橋沒有那麼不方便,只有秀岡社區那憑空用鐵架架出來的社區對外唯一道路,倒是頗令人擔心哪天地震颱風之類的搞不好路就不見了,至於薇閣往北投的市區道路,就沒有這樣的疑慮了。不過整體來說,這兩個學校的校車水準都還不錯。

校車對那些沒有辦法自己接送孩子的家庭來說,是個很重要的工具,學校幫忙安排也就省去了家長自行包車的工程(像延平就得家長自行洽談去),大概依我們的經驗把兩校校車的狀況做個說明,提供大家參考。

後記:9/19是個周末上學日,難得有機會就自己送,結果只花了20分鐘我們就早早在學校門口等了,再回到家也不過半小時。路上沒車的時候還真的蠻快的!

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